Проблеми, които трябва да се вземат предвид за светлините с висока мачта пристанища

Осветление на пристанищетое необходимо условие за безопасно производство в пристанища и важна мярка за гарантиране на безопасността на пристанищното нощно производство и преминаването на кораби, превозни средства и персонал . осветлението на пристанището включва главно пристанищно осветление на пътя, запалване на двора, осветление на пристанищното оборудване на машини и т.н. . световно осветление в момента е доминирано от високо полюсно осветление, сред което спазването на високите полюси светлини е доминирано от високо полюсно осветление, сред което сживещото полюсно светлини е по -често с осветление с високо полюс, сред което спазването на високите полюси, по -често е доминирано от осветление на полюсното осветление и др.

Като aПроизводител на високо съдържание на мачта, Phoebus Light has a lot of experience in the planning and implementation of port high mast lights. We provide an integrated solution of 30-50 meter ultra-high pole customization, anti-rust and anti-corrosion treatment, and a remote centralized control system. The product is made of high-strength steel and equipped with a high-power LED lighting system, which can achieve a strong light Покритие по-голямо или равно на 15000Lux, отговарящо на изискванията на операциите за всички атмосферни условия, като натоварване на контейнери и разтоварване и насоки на канала .

Проблеми, които трябва да бъдат разгледани при проектирането и внедряването на светлини с висока мачта на пристанища

1. Дизайнът трябва да се основава на принципите на безопасност и надеждност, напреднала технология, икономическа рационалност, икономия на енергия, удобна употреба и удобна поддръжка .

2. Според изискванията на двора разумно изберете оформлението на осветлението . В двора на терминала на контейнера обикновено се използва всеобхватно осветление; Докато са в обемния товарен терминал, някои използват метод на едностранно осветление, тоест високите полюсни светлини се поставят от двете страни на двора .

3. Determine the required illumination according to the types of goods in the yard and relevant regulations. The higher the danger level of the goods, the higher the required illumination. The average illumination of the main mechanical loading and unloading operation area is 75~150lux, the average illumination of the manual inspection and office area is 100~200lux, the average illumination of the yard passage and vehicle Площта за шофиране е 50 ~ 75Lux, средното осветяване на неплатищата зона (зона за съхранение на празен ход) е 30 ~ 50lux, а средното осветление на автоматизирания терминал (напълно интелигентна работа) е 100 ~ 150lux .

4. According to the natural conditions of the geographical location of the port, the weight of the lamp panel and lamps, the strength and rigidity of the lamp pole, and the foundation should be designed, and special attention should be paid to the maximum wind speed of the design. In practical applications, it should also be determined by referring to the maximum wind speed once in 50 years in the historical data of the meteorological department where the port is Намира се .

5. Според нуждите на производството и безопасността на пристанището е възможно да се обмислят инсталирането на устройства за мониторинг и комуникация на високи полюси, за да се гарантира пълно използване на пристанищните съоръжения и да спестите инвестиция .

6. Scientifically select lamps. LED lamps are characterized by high efficiency, energy saving, long life, economical, and durable, and are now commonly used in port lighting. In the selection of lamps, in addition to considering the light intensity distribution and lamp efficiency of the lamps, the dustproof, waterproof, earthquake resistance, mechanical strength, corrosion Съпротивлението, разсейването на топлината и други свойства на лампите също трябва да се считат за . Като цяло нивото на защита на лампите е необходимо да бъде IP65 или по -горе и трябва да има скоби за регулиране на ъгъла на азимут .

7. The lighting equipment of oil terminals, grain terminals, and chemical terminals must be explosion-proof products, such as explosion-proof electric control boxes, explosion-proof lamps, flame-retardant cables, etc., and a complete and reliable set of safety measures must be taken during equipment maintenance.

Ако имате нужди за надграждане на осветление на порта, моля не се колебайте да се свържете с нас -Phoebus Professional TeamС богат опит в пристанищните проекти, за да помогнете за създаването на ефективна и безопасна нощна среда за работа, осигуряваща солидна гаранция за осветление за 24- часова работа на пристанищните логистични центрове .