Как да проверите изправеността на стълба на уличното осветление преди изпращане

За проекти за улично осветление в чужбина,изправеност на стълба за улично осветлениее често подценяван контролен пункт за качество. Дори леко изкривяване или усукване на горещо поцинковани стоманени стълбове може да създаде сериозни главоболия при пристигането на строителните обекти: несъответстващи монтажни повърхности на фланци, изкривени осветителни тела, изкривено разпределение на пътното осветление и пълно-отхвърляне на партида в най-лошия случай.

С над 25 години опит в производството и износа на външно осветление, Phoebus Light изпълнява стандартизирано валидиране на праволинейността преди доставка за всички завършени стълбове за лампи в рамките на нашия производствен цех от 62 000 m².

Тази статия представя нашия реален фабричен работен процес за QC за проверка на изправеността на стълбовете на лампата, като помага на международните купувачи да разберат как елиминираме геометричните дефекти преди зареждането на контейнера.

Защо провеждаме тест за праволинейност след пълно завършване на повърхността

Широко разпространена клопка в осветителната промишленост е извършването на проверка за праволинейност веднага след валцоване на тръби и заваряване, преди горещо поцинковане и прахово покритие. Високотемпературното горещо поцинковане въвежда термичен стрес върху дългите стоманени тръби, което може да предизвика фина деформация на дъгата. Ако инспекцията приключи преди обработката на повърхността, скритите дефекти при огъване ще излязат на повърхността едва след като стоките достигнат работните места на клиента.

Във Фебовата светлина,всички измервания на праволинейността се извършват стриктно след като горещото поцинковане и праховото{0}}покритие са напълно завършени. Ние комбинираме този тест с проверка на перпендикулярността на фланеца, тъй като огъването на стълба ще компрометира директно плоскостта на повърхностите на монтажния фланец.

предварително Подготовка за инспекция на производствения етаж

Точното измерване зависи в голяма степен от правилната настройка, а не само от инструментите за измерване. Нашата QC група спазва следните правила за подготовка:

Калибрирана платформа за проверка: Всички тестове се провеждат на хоризонтално калибриран солиден стенд за проверка. Неравната земя ще доведе до фалшиви показания за отклонение, предизвикани от собственото тегло на пръта.

 

 

поддръжка Поставяне на седло: Две опорни седла с гумено покритие са поставени под вала на стълба,на 1/4 от общата дължина на стълба от всеки край. Никога не поддържайте стълбове само от двата крайни фланеца; end-point-only support създава изкуствено провисване и изкривява данните от теста.

Инструментариум: Лазерен тестер за изправност,-жица за пиано с високо напрежение, стоманена измервателна лента, индикатор за циферблат и химикал за маркиране. Циферблатните индикатори са запазени за стълбове с висока-мачта, изискващи по-строг геометричен толеранс.

Повърхност Pre почистване: Отстранете пръски от заваряване, остри неравности и временни повдигащи уши, за да избегнете смущения при измерване.

Два допълващи се метода за проверка

Ние приемаме две решения за тестване за различни спецификации на полюса на лампата. Лазерната инспекция служи като наш основен метод за масово произведени 6-12 m стълбове за улично осветление; тестът за издърпване на опъната тел за пиано работи като кръстосана проверка за много дълги стълбове на мачта с голям диаметър.

1. Лазерен тестер за праволинейност (основен за стандартни улични-осветителни стълбове)

Поставете готовия стълб на лампата хоризонтално върху предварително поставени седла. Уверете се, че тръбата лежи свободно, без външна сила на притискане.

Монтирайте лазерния предавател на единия полюсен край и проектирайте непрекъсната лазерна референтна линия, успоредна на централната ос на стоманения вал.

Записвайте стойностите на отместване на всеки 1 метър по цялата дължина на стълба, като регистрирате максималното разстояние между основната линия на лазера и повърхността на външния стълб.

Оценете спрямо приемливия праг: За обикновени 6-12 m стълбове за улично осветление максимално допустимото отклонение на правата не трябва да надвишава1 ‰ от общата дължина на стълба. Например 12-метров стълб на лампата позволява максимално отклонение на дъгата от 12 mm, отговаряйки на международните норми за проверка на стоманени стълбове.

2. Тест за-издърпване{2}}на тел на пиано (вторична проверка за стълбове за-тежко натоварване)

За големи стълбове, където лазерното тестване е неудобно, нашият екип за контрол на качеството прилага тестване с опъната пиано{0}}жица като кръстосана проверка:

Закрепете проверявания стълб хоризонтално върху седла. Затегнете плътно високоякостната пиано жица между двата крайни края на пръта.

Измерете пролуките между опънатия проводник и повърхността на стълбовата тръба сегмент по сегмент със стоманена линийка. Маркирайте местата на максимално извиване.

Критична забележка: Поддържайте умерено напрежение на телта. Прекомерното издърпване ще огъне самата жица на пиано и ще генерира невалидни резултати от измерването.

не Изхвърляне на съответствието за повредени полюси

Веднъж астълб за лампане отговаря на толерантността към праволинейност, нашият отдел за контрол на качеството следва официални протоколи за обработка на несъответствия:

Маркирайте дефектните стълбове с червени предупредителни етикети за несъответствие и ги изолирайте в специална зона за отхвърляне, за да предотвратите смесването с квалифицирани готови продукти.

Стълбовете с лека деформация се доставят до нашата хидравлична машина за изправяне за механична корекция. Всеки повторно -изправен стълб трябва да премине през пълна многократна проверка на изправеността.

Стълбовете, страдащи от силно постоянно извиване или усукване, се отхвърлят директно и никога няма да влязат в процедури за опаковане, тъй като силното усукване не може да бъде надеждно елиминирано чрез преработка.

След успешна корекция стълбът преминава комбинирана повторна-проверка, обхващаща изправеност, дебелина на галванизирано-покритие, перпендикулярност на фланеца и проверки на размерите.

Последни предпазни мерки преди товарене на контейнера

Преминаването на инспекцията за праволинейност не е крайната контролна точка. Необходима е допълнителна защита, за да се запази геометрията на стълба по време на морски превоз на дълги разстояния.

Вмъкваме раздалечени опори за възглавници от пяна вътре в транспортните контейнери за дълги стълбове за лампи, предотвратявайки концентриран точков натиск, който може да огъне тръбите по време на транспортиране.

 

 

При поискване от клиента Phoebus Light предоставя-снимки от инспекция на място и кратки видеоклипове от тестване на изправност като част от документацията за инспекция преди изпращане. Агенции за инспекция на трети страни като SGS са горещо приветствани да станат свидетели на целия работен процес на тестване в нашата фабрика.

Заключение

Проверката на изправеността на стълбовете на уличното осветление действа като критичен критерий за качество преди изпращане, вместо като средство за защита след доставката. Чрез прилагане на инспекция след завършване на повърхността, приемане на правилни опорни оформления и квалифицирани измервателни инструменти, производителите могат ефективно да сведат до минимум оплакванията от огънати стълбове за трансгранични проекти за осветление.

Ако снабдяватегорещо поцинковани стълбове за улично осветление, интегрирани стълбове за интелигентен град или стълбове с висока мачта, можете да се свържете с Phoebus Light за фабричен одит, заявки за проби или персонализирани оферти за проекти.